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深圳計(jì)為自動(dòng)化技術(shù)有限公司
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粉粒體氣力輸送料位工況概述
2018-10-28
氣力輸送是一種利用空氣流作為輸送動(dòng)力,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送。在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。
氣力輸送普遍應(yīng)用于磨削性較大或較小的粉粒物料,如水泥、粉煤灰、礦粉、鑄造型砂、化工原料等。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同工況、不同粉體特性,氣力輸送可分為:
1.稀相輸送
利用安裝在輸送系統(tǒng)起點(diǎn)的風(fēng)機(jī)將高于大氣壓的正壓空氣通入供料器裝置中,物料從料斗中加入,在重力作用下進(jìn)入供料器進(jìn)行定量供料,料和氣一起經(jīng)輸送管道到終點(diǎn)的分離器或儲(chǔ)倉(cāng)內(nèi)。該方式具有輸送壓力低、輸送距離短、輸送可靠性高的特點(diǎn)。
2.密相輸送
指物料從料斗中由進(jìn)料閥控制加入倉(cāng)泵??諌簷C(jī)產(chǎn)生高壓氣體,以一定的速度把物料輸送到指定料庫(kù),料氣分離后,氣體經(jīng)除塵后排入大氣或接入除塵風(fēng)網(wǎng)。該系統(tǒng)具有流速低、耗氣量小,適合長(zhǎng)距離,大容量的輸送。適宜輸送水泥、粉煤灰、礦粉、鑄造型砂等磨削性較大的物料。
3.負(fù)壓輸送
負(fù)壓輸送指管道內(nèi)壓力低于大氣壓,自吸進(jìn)料,但須在負(fù)壓下卸料,能夠輸送的距離較短;其優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)品投資少、設(shè)備負(fù)荷小。其缺點(diǎn)是運(yùn)行流速高、管道磨損嚴(yán)重、磨損出現(xiàn)漏洞不易察覺(jué)。
氣力輸送中,各種粉體料密度各異、干濕度不同(易掛料)、介質(zhì)溫度有高有低、料倉(cāng)壓力也有高有低,造就各種千差萬(wàn)別的現(xiàn)場(chǎng)工況。氣力輸送中原料倉(cāng)、倉(cāng)泵、成品倉(cāng)等多個(gè)地方需要用到料位開(kāi)關(guān),人們必須根據(jù)具體工況來(lái)選擇料位控制設(shè)備,使料位控制設(shè)備完美匹配現(xiàn)場(chǎng)工況,以達(dá)到對(duì)料位的可靠、高效測(cè)量。
計(jì)為Tube-11振棒料位開(kāi)關(guān)之所以大受歡迎,是由計(jì)為Tube-11振棒料位開(kāi)關(guān)的下列特點(diǎn)所決定的:
1.國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的內(nèi)外雙管探頭設(shè)計(jì),比單棒振棒料位開(kāi)關(guān)具有更高的檢測(cè)靈敏度和可靠性;
2.檢測(cè)靈敏度高,最小可測(cè)介質(zhì)密度為0.02g/cm3;
3.耐高溫設(shè)計(jì),過(guò)程溫度高達(dá)250℃,超高溫型過(guò)程溫度高達(dá)400℃,不受現(xiàn)場(chǎng)介質(zhì)介電常數(shù)的影響;
4.豐富的自診斷功能,能準(zhǔn)確定位故障信息;
5.安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需校準(zhǔn),有效防止掛料,避免誤報(bào)警。
正是由于計(jì)為內(nèi)外雙棒振棒料位開(kāi)關(guān)彌補(bǔ)了阻旋料位開(kāi)關(guān)、射頻導(dǎo)納料位開(kāi)關(guān)等的諸多缺陷,現(xiàn)已經(jīng)被國(guó)內(nèi)眾多氣力輸送廠家所使用,并受到用戶的一致好評(píng)。
以上是“粉粒體氣力輸送料位工況概述”的相關(guān)內(nèi)容,如欲了解更多物位開(kāi)關(guān)(料位開(kāi)關(guān)、液位開(kāi)關(guān))、物位計(jì)(料位計(jì)、液位計(jì))等物位測(cè)量?jī)x表方面的知識(shí),歡迎關(guān)注微信公眾號(hào):Jiweimeter。
氣力輸送普遍應(yīng)用于磨削性較大或較小的粉粒物料,如水泥、粉煤灰、礦粉、鑄造型砂、化工原料等。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同工況、不同粉體特性,氣力輸送可分為:
1.稀相輸送
利用安裝在輸送系統(tǒng)起點(diǎn)的風(fēng)機(jī)將高于大氣壓的正壓空氣通入供料器裝置中,物料從料斗中加入,在重力作用下進(jìn)入供料器進(jìn)行定量供料,料和氣一起經(jīng)輸送管道到終點(diǎn)的分離器或儲(chǔ)倉(cāng)內(nèi)。該方式具有輸送壓力低、輸送距離短、輸送可靠性高的特點(diǎn)。
2.密相輸送
指物料從料斗中由進(jìn)料閥控制加入倉(cāng)泵??諌簷C(jī)產(chǎn)生高壓氣體,以一定的速度把物料輸送到指定料庫(kù),料氣分離后,氣體經(jīng)除塵后排入大氣或接入除塵風(fēng)網(wǎng)。該系統(tǒng)具有流速低、耗氣量小,適合長(zhǎng)距離,大容量的輸送。適宜輸送水泥、粉煤灰、礦粉、鑄造型砂等磨削性較大的物料。
3.負(fù)壓輸送
負(fù)壓輸送指管道內(nèi)壓力低于大氣壓,自吸進(jìn)料,但須在負(fù)壓下卸料,能夠輸送的距離較短;其優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)品投資少、設(shè)備負(fù)荷小。其缺點(diǎn)是運(yùn)行流速高、管道磨損嚴(yán)重、磨損出現(xiàn)漏洞不易察覺(jué)。
氣力輸送中,各種粉體料密度各異、干濕度不同(易掛料)、介質(zhì)溫度有高有低、料倉(cāng)壓力也有高有低,造就各種千差萬(wàn)別的現(xiàn)場(chǎng)工況。氣力輸送中原料倉(cāng)、倉(cāng)泵、成品倉(cāng)等多個(gè)地方需要用到料位開(kāi)關(guān),人們必須根據(jù)具體工況來(lái)選擇料位控制設(shè)備,使料位控制設(shè)備完美匹配現(xiàn)場(chǎng)工況,以達(dá)到對(duì)料位的可靠、高效測(cè)量。
在早期,料位開(kāi)關(guān)產(chǎn)品種類不多,阻旋料位開(kāi)關(guān)由于價(jià)格相對(duì)低廉,在氣力輸送中被普遍使用。但因在高粉塵環(huán)境下其質(zhì)量不夠可靠,且使用壽命較短,逐漸被射頻導(dǎo)納料位開(kāi)關(guān)所替代。射頻導(dǎo)納料位開(kāi)關(guān)雖比阻旋料位開(kāi)關(guān)更為可靠,但其結(jié)構(gòu)上絕緣層和導(dǎo)電層互相套疊的缺陷,對(duì)高壓粉塵環(huán)境仍然表現(xiàn)出可靠性差、壽命短的弊病;用在密度高的灰?guī)焐?,射頻導(dǎo)納料位開(kāi)關(guān)容易被壓彎;加上由其工作原理所限制,受現(xiàn)場(chǎng)介質(zhì)的介電常數(shù)影響很大,對(duì)干濕不均應(yīng)得介質(zhì)還是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)警現(xiàn)象。
計(jì)為自主研發(fā)的Tube-11振棒料位開(kāi)關(guān)的面世,很好地解決了上述問(wèn)題,深受用戶贊賞。
計(jì)為Tube-11振棒料位開(kāi)關(guān)之所以大受歡迎,是由計(jì)為Tube-11振棒料位開(kāi)關(guān)的下列特點(diǎn)所決定的:
1.國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的內(nèi)外雙管探頭設(shè)計(jì),比單棒振棒料位開(kāi)關(guān)具有更高的檢測(cè)靈敏度和可靠性;
2.檢測(cè)靈敏度高,最小可測(cè)介質(zhì)密度為0.02g/cm3;
3.耐高溫設(shè)計(jì),過(guò)程溫度高達(dá)250℃,超高溫型過(guò)程溫度高達(dá)400℃,不受現(xiàn)場(chǎng)介質(zhì)介電常數(shù)的影響;
4.豐富的自診斷功能,能準(zhǔn)確定位故障信息;
5.安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需校準(zhǔn),有效防止掛料,避免誤報(bào)警。
正是由于計(jì)為內(nèi)外雙棒振棒料位開(kāi)關(guān)彌補(bǔ)了阻旋料位開(kāi)關(guān)、射頻導(dǎo)納料位開(kāi)關(guān)等的諸多缺陷,現(xiàn)已經(jīng)被國(guó)內(nèi)眾多氣力輸送廠家所使用,并受到用戶的一致好評(píng)。
以上是“粉粒體氣力輸送料位工況概述”的相關(guān)內(nèi)容,如欲了解更多物位開(kāi)關(guān)(料位開(kāi)關(guān)、液位開(kāi)關(guān))、物位計(jì)(料位計(jì)、液位計(jì))等物位測(cè)量?jī)x表方面的知識(shí),歡迎關(guān)注微信公眾號(hào):Jiweimeter。
(深圳計(jì)為自動(dòng)化技術(shù)有限公司市場(chǎng)部2018年10月28日發(fā)布)
TAGS : 振棒料位開(kāi)關(guān)
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